|
|
|
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40198) / jako HTML.ZIP Archiv do 29.1.05 (18914) 2MB Archiv 29.1.05-16.3.08 |
| Standa |
napsal 14. 7. 2008 v 12:35: |
| Milda> No tak kdyz to staci az do Pavova, tak to sem v klidu. Uz sem se lek, ze budu muset prehrabat celou garaz :-))))))))) |
Milda |
napsal 14. 7. 2008 v 12:32: |
| Standa> Když mi řekl tu cenu, tak mi padla čelist a odporoučel jsem se do kšá... protože to za to nedám. Ale zatím to jede i s tím kroužkem, takže je to ještě dobrý. nejhorší je že ten plechovej klobouček je z dost měkkýho plechu a trochu se ohybá, takže nejspíš ukutím nějaký silnější plech dozadu - takovou jakoby přírubu a přitáhnu to přes to. Jinak dík moc. ale zatím doma nic nehledej. Proberem to v Pávově, pokud to vyjde... :-))) |
| Standa |
napsal 14. 7. 2008 v 12:26: |
| Milda> Ted mi tak napadlo, v nejhorsi to de vyresit tak, ze se tam ta membrana vubec neda a prdnes na vracecku klasickej regulator paliva za cca 1000kc. Mas to levny a funkcni :-)))))))) Ale jak rikam, techle veci se na vrakarnach musi valet mraky. |
| Standa |
napsal 14. 7. 2008 v 12:23: |
| Milda> To cece netusim kdo to dela. Tohle bohuzel nekde nez Opela asi nesezenes, ale za tu cenu Te prodaji podle me cely vstrikovani... Muzu se podivat doma, tusim ze jednu vstrikovaci hlavu mam, tak bych mrknul v jakym stavu regulator je a klidne Te to poslu, kdyz to najdu :-)) |
| Milda |
napsal 14. 7. 2008 v 12:16: |
| Standa> jo je to poz 11 - ta samotná je za těch 1100,- komplet poz 11 - 14 .. je za těch 14000,- jak jsem psal, Ale vyrábí to Bosch nebo ne?? |
| Standa |
napsal 14. 7. 2008 v 12:09: |
| Milda> Pokud je to ono, tak je to stejny pro motory C14NZ, C16NZ, C18NZ, X16SZ. |
| Standa |
napsal 14. 7. 2008 v 12:08: |
| Milda> Priznam se ze nevim, cemu mechanik rika "akceleracni membrana", ale podle toho popisu bych rek, ze je to normalni regulator paliva ve vstrikovaci hlave. Viz. http://kadett.cz/technika/vstrikcerpadlo.htm Pletu se? :-)) |
| Milda |
napsal 14. 7. 2008 v 11:52: |
| Nazdar kluci, Je to tak na půl do TP, ale dám to sem. Poslední dobou mě zlobí vstřikování. Je to na x16szr. měl jsem prasklou, jak říkal mechanik akcelerační membránu. auto se dusilo, nedrželo volnoběh, a celkově se s tím nedalo jezdit. Tuto membránuu jsme sehnali na vrakárně za kilčo. Jenže je nalinko tenší a ten klobouček co ji má dotlačit ji nedotlačuje dost dokonale. Takže momentálně mám tuto membránu dotlačenou přes klingeritový kroužek. Autí jede, ale potřeboval bych pro jistotu tuto membránu novou. Ale necelých 1100,- u opla za ni dávat nechci. To nemluvím o tom, že u s tím plechovým kloboučkem mi to nabízeli za 14000,- (ne neupsal jsem se). Jediné, co bych teď potřeboval, je vědět jestli to vstřikování je Bosch a jaké by to mělo číslo podle Bosche. |
Crkyk |
napsal 14. 7. 2008 v 11:11: |
| All> Dobré skoro již poledne kamarádi tak jsem po prvním kole dovčy a opět se to na mne tady v robotě se sypalo každý něco che to je divný |
Barthez |
napsal 14. 7. 2008 v 11:07: |
| Rom@n> No u mě vlastně taky nic nového :-). Krom toho, že jsem si koupil pitomé VW, ale bleska mám furt, tak se ze mě stal takovej mišmaš :-)))) Mám naplánovanou dovču v KT32 a 33, tak se těším jak malej jarda..... |
| pavel | napsal 14. 7. 2008 v 10:35: |
| Koupim na opel astra F hatchback 5 dveri zadni leve svetlo.Dobry stav podminkou.Dekuji |
wadass |
napsal 14. 7. 2008 v 9:41: |
| all> Zdarec , bando |
| Standa |
napsal 14. 7. 2008 v 9:10: |
| wombat> Ale spi, resp. uz zase ne, sem ho pred chvilku vzbudil :-))) |
wombat |
napsal 14. 7. 2008 v 9:09: |
| Vendys> Jak to ze nespis, lumpe? :o))) |
Comda |
napsal 14. 7. 2008 v 7:51: |
| ahoj skupinoooo |
Rom@n |
napsal 14. 7. 2008 v 7:11: |
| all> Pěkný začátek týdne všem :-))) |
| oplik.jenik | napsal 14. 7. 2008 v 6:12: |
| všem> Dobré ráno |
| Milda |
napsal 14. 7. 2008 v 5:50: |
| dobré ránko... :-) |
Vendys |
napsal 14. 7. 2008 v 3:03: |
| A dneska jsem první já. :-D Tak všichni vykročte správnou nohou do toho nového týdne. :-) |
| pet | napsal 13. 7. 2008 v 20:11: |
| Cau all, skoda ze ted neni zadnej sraz, kdyz mi to nahodou ted jede :) |
Oplik Jenik |
napsal 13. 7. 2008 v 16:41: |
| Honza> ale tenhle motor spíš trpěl na hadice vstřiku koukni jestli neni vracečka ucpaná nebo tak... taky bych kouknul na váhu vzduchu /jestli neni poškozené víčko na ní/ |
| Oplik Jenik |
napsal 13. 7. 2008 v 16:29: |
| honza> hmm strobometricky... jak jinak |
| honza | napsal 13. 7. 2008 v 13:38: |
| jo a náhodou nějaký hodnoty podle který nastavit někdo neví? okometricky a uchometricky se mi to dělat nechce:) |
| honza | napsal 13. 7. 2008 v 13:17: |
| předstih mě napadnul,to je podle mě i jasný,ale v životě jsem opla neměl a žil jsem ve světě bmw :) tohle je jenom dovoz na zakázku,tak to potřebuju zprovoznit,přihlásit a předat majiteli... jsem rád že to jde ještě na rozdělovači :) |
| Oplik Jenik |
napsal 13. 7. 2008 v 11:02: |
| honza> JJ starej dobrej CIH 2.0... zkontroluj zpětné benzínové potrubí a nastavení předstihu... jde ještě klasicky na rozdělovači |
| m.a.-MIRTIN | napsal 13. 7. 2008 v 9:34: |
| všem> zdarec opava pod mrakem |
| honza | napsal 12. 7. 2008 v 23:34: |
| oplik.jenik> po cca 15km jízdy začíná motor jakoby vynechávat,při sešlápnutí plynu jde z pedálu trochu odpor,jakoby se zadusí,střílí z vejfuku,a ze splodin je cejtit benzín (moc bohatá směs)... auto stálo před dovozem cca 4,5 roku schovaný... motor je 2,0 |
| oplik.jenik | napsal 12. 7. 2008 v 15:59: |
| honzakadettC> s čim? motor? |
| Vendys |
napsal 12. 7. 2008 v 13:44: |
| PetrF> Ahoj. :-) Tak jak to vlastně bylo? Hodil jsi telefon do vody a on tě vzal sebou? :-D |
Brouček |
napsal 12. 7. 2008 v 11:22: |
| Sleeper> kuju vyřídím Broučkoví |
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40198) / jako HTML.ZIP |