|
|
|
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40341) / jako HTML.ZIP Archiv do 29.1.05 (18914) 2MB Archiv 29.1.05-16.3.08 |
| Milda |
napsal 24. 11. 2014 v 19:28: |
| Má nová Zafča je f benzínu, 1,8, krásných 103 kW, jsem maximálně spokojený, jak ji mám teprve chvilku, už ji můžu doporučit.. :-)) |
Mildy |
napsal 24. 11. 2014 v 19:20: |
| Standa> kámo, pomoz mi s nima .. samý sprostý slova .. DPF, ropa .. :o) |
| Mildy |
napsal 24. 11. 2014 v 19:18: |
| Zdeněk, Luboš, Roman> chlapi, jak čtu vaši diskuzi, pořád mi vychází stejný výsledek, ropa do kamen a s nájezdem, který mám cca 15tis km ročně max to vidím na nějakej ten novej benzín 1.6 kolem 80-90kw, 6-ti stup manuál a spotřeba cca 6 -7 litrů podle stylu jízdy ... taky jsem vždycky byl proti korejcům, ale teď jsem si sednul do Hnůjdaje a zas tak špatný to není .. no uvidíme .... škoda, že není nová Ooomega, to by nebylo co řešit :o) |
| Jožin | napsal 24. 11. 2014 v 19:04: |
| Přeju všem dooobry den :-) Roger - smutná správa - nejstarší Kaidomain přestal fungovat. Řekl si o dobití a po vložení akumulátoru nic. Nepomohla výměna akumulátoru, ani vypínače. Sice ještě dvakrát svítila, ale po vypnutí už nenaskočila. Uvidim, dám jí čas. Snad se polepší :-) |
Terez@ a Rom@n |
napsal 24. 11. 2014 v 17:57: |
| CNG není asi špatná varianta, jen je potřeba mít v okolí čerpačku CNG, Zafira B má totiž malou nádrž na benzín, 14 litrů + 19 kg zemního plynu. Průměrná spotřeba CNG do 6kg/100km. Když si vezmu, že se dělá varianta se 110kw a mělo by být i víc čerpaček, tak to je možná lepší varianta než nafta. (čerpáno z: http://www.hybrid.cz/testy/opel-zafira-16-cng-turbo ) |
| Roger | napsal 24. 11. 2014 v 13:56: |
| A co to CNG? Pristi rok ma dramaticky narust pocet CNG stanic. A taky se da poridit domaci plnicka, ale ta uz stoji nejaky ten peniz. |
Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 23:03: |
| Plyn už také kvalitou není to co býval...:-( |
Luboš X17DTL |
napsal 23. 11. 2014 v 20:59: |
| Zdeněk> Jestli chceš jezdit na výlety, nafta tě asi nespasí. Cena je stejná jako benzín, spotřeba...dobře, tak o litr méně. A co náklady na servis a opravy??? Být tebou, koupím plyňáka. Tam už je úspora vidět. Dnešní LPG je stejně drahé jako nafta (pořizovačka) a provoz cca poloviční. Kolik ročně najedeš, že se ti nafta vyplatí. DPF v Háčkové astře opravdu ne!!! Nehledě, že nesnáší couračky po městě. |
| Koate | napsal 23. 11. 2014 v 19:31: |
| nevedel jsem ze resis jen zafiru..ja sem se docela vzhledl v astre 1,6turbo..a nejlip asi v H..ale vzhledem k tomu ze ted stavim G-čko tak dalsi auto nepotrebuju |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 19:18: |
| Pak jedině tuhle : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-zafira-2-0-turbo-sport-goldbach/199127049.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=31&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=184&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&negativeFeatures=EXPORT&noec=1 |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 19:12: |
| Koate> Ten do Zafiry B dávali ale jen s vestavěným CNG |
| Koate | napsal 23. 11. 2014 v 19:09: |
| co 1,6 |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 18:56: |
| Kdyby Opel dělal už delší dobu nějaké dobré benzíny s turbem, asi bych šel do něj, ale krom OPC, starší turbínu v Astře nebo Zafiře neseženeš. |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 18:53: |
| Zdeněk> My ji kupovali hlavně kvůli karavanu, přeci jen naftou se táhá lépe, máme ji rok a zatím funguje dobře. |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 18:41: |
| Hlavně pokukuji po naftě, jelikož kluci konečně povyrostli a začínáme více jezdit po vlastech českých, včetně výletů a dovolených v zahraničí. Benzín je bezproblémový při dodržení výměný olejů, filtů a běžné a preventivní údržby, ale spotřeba mě poslední dobou donutila přemýšlet, jelikož rozdíl finanční není malý. |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 18:36: |
| Rom@n> Pěkné vozítko:-)) Četl jsem ten tvůj odkaz, pěkně napsané. Ten DPF je velký strašák, ale dá se sehnat opravdu za méně než 40t. Pokud je jeho životnost okolo 200tkm, kolikrát se mění. jako jsou repliky katalizátorů, jsou už i taky DPF. Musel bych pohledat. Jen pravda je, že kuchat to nemá smysl, hlavně při výjezdech do zahraničí, kde hrozí nemalá pokuta a odstavení vozidla. |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 18:29: |
| Pár foteček : http://romanst1.rajce.idnes.cz/Nase_nova_Zafira_B_-/ |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 18:28: |
| Zdeněk> Ne, máme Zafiru B 1.9CDTI 88kw |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 18:27: |
| Rom@n> Ty už nemáš benzín 2,2? |
| Koate | napsal 23. 11. 2014 v 18:26: |
| kolegovi 1,7 zafira B regeneruje když dojíždí dom..pozná jen podle zvýšené spotřeby..u novejch jeto paráda..ty už si spínaj samy a kdekoliv..ja mam nastesti ci bohuzel x20dtl |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 18:23: |
| Zdeněk> DPF filtr je prevít, přijde mi, že regeneruje né podle ucpání, ale každých 800km, což znamená každou nádrž :-( Je potřeba to hlídat a nechat tu regeneraci proběhnout. Docela dobrá vychytávka k DPF je tohle http://www.pepas.cz/projekty/opel-mkj-cz/ Máš alespoň přehled kdy se sepne, atd. Já si to hlídám počítadlem km. To že to zvedá spotřebu psal už Standa. Na druhou stranu s tím zatím nemám problém. Kvalitní nafta je ale základ. Ještě záleží jaká je ta 1.7ka výkonová varianta. |
| Koate | napsal 23. 11. 2014 v 18:18: |
| hoj |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 17:56: |
| Mildy> Předváděčky bývají za dobré peníze, ale za mě bych to nechtěl. Každý přijde do autosalonu a motor se ani nestačí ohřát a hned zkouší, co to jede...:-( Buď něco od člověka, o kterém vím jak se k autu choval, nebo opravdu raději míň (za skromnější peníze - holátko) vybavené, ale nové:-) U našich aut jsem dělal technické na jaře, tak je zatím klid, ale nastane doba, kdy bude potřeba jiné a tak pomalu koukám co kde je. Korejce jsem vyřadil z užšího výběru, zůstáva mi Opel, opět Opel a pak možná něco jiného. Jde mi už spíše o pohodlí a komfort podvozku, než maxi obsah motoru. Pokud to bude něco velikosti Astry, nejspíš nové. Když něco většího (Vectra, spíše Insignia), mírně ojeté. Zatím je ještě čas se rozkoukávat. Koncern mě nikdy nelákal a nedávno jsem se svezl v rok staré Octavii a musím říci, že na přepravu z bodu A, do bodu B dobrý. Jen ten podvozek se mě nijak nenadchnul, dost tvrdý. Troufnu si říci, že momentálně náš Focus ho má lepší, i přes stáří 10 let....:-D |
| Mildy |
napsal 23. 11. 2014 v 17:33: |
| Zdeněk> teď má Omeguška čersvtou technickou a určitě min 2 roky ještě bude sloužit |
| Mildy |
napsal 23. 11. 2014 v 17:33: |
| Zdeněk> taky se mlsně poohlížím po novém stroji a nejspíš zvítězí nějaká předváděčka s benzínovým agregátem :o) |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 17:20: |
| Mildo mlč:-))) |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 17:20: |
| A moji Astřičku nic nenahradí, kdyby nebyla koroze sfiňa, mám ji pořád, jelikož vše ostatni i přes opravdu vysoký nájezd km bylo v 99,99% stavu. |
| Mildy |
napsal 23. 11. 2014 v 17:18: |
| Standa> jak říkáš, ropa patří do kamen :o) |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 17:17: |
| O DPF filtech jsem toho načetl velmi mnoho, vím moc dobře, co je to za neskutečné kurvítko. Před rokem to auto mělo dost velký servis na motoru, ve středu bych měl vědět vše, do podrobna, co se tam za čtyři roky dělalo, včetně účtů a kompletní origo servisky (ne od nějakého garážníka). Nájezd 150000km je poctivý a nestočeno ani o kilometr. S kvalitou nafty je to také špatné, ale pokud bych to vzal, jedině Benzina Verva, nebo obyč a dávat aditivum. |
Standa |
napsal 23. 11. 2014 v 9:30: |
| Zdendo, to neni o tom, jestli to auto znas, nebo ne. DPF je filtr pevnych castic, ktery se ucpava a kdyz se tak stane, tak se musi regenerovat - vycistit. To probiha zhruba tak, ze ridici jednotka rve do motoru tuny nafty, aby ten bordel "vyhorel". No a potom ses se spotrebou uplne nekde jinde. Tohle je hodne moc zavisly na kvalite nafty, ktera u nas moc vysoka neni a na najezdu kilometru. Tak ze jak rika Lubos (coz me prekvapil :-) ), prd na ropu. |
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40341) / jako HTML.ZIP |