|
|
|
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40341) / jako HTML.ZIP Archiv do 29.1.05 (18914) 2MB Archiv 29.1.05-16.3.08 |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 18:29: |
| Pár foteček : http://romanst1.rajce.idnes.cz/Nase_nova_Zafira_B_-/ |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 18:28: |
| Zdeněk> Ne, máme Zafiru B 1.9CDTI 88kw |
Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 18:27: |
| Rom@n> Ty už nemáš benzín 2,2? |
| Koate | napsal 23. 11. 2014 v 18:26: |
| kolegovi 1,7 zafira B regeneruje když dojíždí dom..pozná jen podle zvýšené spotřeby..u novejch jeto paráda..ty už si spínaj samy a kdekoliv..ja mam nastesti ci bohuzel x20dtl |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 23. 11. 2014 v 18:23: |
| Zdeněk> DPF filtr je prevít, přijde mi, že regeneruje né podle ucpání, ale každých 800km, což znamená každou nádrž :-( Je potřeba to hlídat a nechat tu regeneraci proběhnout. Docela dobrá vychytávka k DPF je tohle http://www.pepas.cz/projekty/opel-mkj-cz/ Máš alespoň přehled kdy se sepne, atd. Já si to hlídám počítadlem km. To že to zvedá spotřebu psal už Standa. Na druhou stranu s tím zatím nemám problém. Kvalitní nafta je ale základ. Ještě záleží jaká je ta 1.7ka výkonová varianta. |
| Koate | napsal 23. 11. 2014 v 18:18: |
| hoj |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 17:56: |
| Mildy> Předváděčky bývají za dobré peníze, ale za mě bych to nechtěl. Každý přijde do autosalonu a motor se ani nestačí ohřát a hned zkouší, co to jede...:-( Buď něco od člověka, o kterém vím jak se k autu choval, nebo opravdu raději míň (za skromnější peníze - holátko) vybavené, ale nové:-) U našich aut jsem dělal technické na jaře, tak je zatím klid, ale nastane doba, kdy bude potřeba jiné a tak pomalu koukám co kde je. Korejce jsem vyřadil z užšího výběru, zůstáva mi Opel, opět Opel a pak možná něco jiného. Jde mi už spíše o pohodlí a komfort podvozku, než maxi obsah motoru. Pokud to bude něco velikosti Astry, nejspíš nové. Když něco většího (Vectra, spíše Insignia), mírně ojeté. Zatím je ještě čas se rozkoukávat. Koncern mě nikdy nelákal a nedávno jsem se svezl v rok staré Octavii a musím říci, že na přepravu z bodu A, do bodu B dobrý. Jen ten podvozek se mě nijak nenadchnul, dost tvrdý. Troufnu si říci, že momentálně náš Focus ho má lepší, i přes stáří 10 let....:-D |
Mildy |
napsal 23. 11. 2014 v 17:33: |
| Zdeněk> teď má Omeguška čersvtou technickou a určitě min 2 roky ještě bude sloužit |
| Mildy |
napsal 23. 11. 2014 v 17:33: |
| Zdeněk> taky se mlsně poohlížím po novém stroji a nejspíš zvítězí nějaká předváděčka s benzínovým agregátem :o) |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 17:20: |
| Mildo mlč:-))) |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 17:20: |
| A moji Astřičku nic nenahradí, kdyby nebyla koroze sfiňa, mám ji pořád, jelikož vše ostatni i přes opravdu vysoký nájezd km bylo v 99,99% stavu. |
| Mildy |
napsal 23. 11. 2014 v 17:18: |
| Standa> jak říkáš, ropa patří do kamen :o) |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 17:17: |
| O DPF filtech jsem toho načetl velmi mnoho, vím moc dobře, co je to za neskutečné kurvítko. Před rokem to auto mělo dost velký servis na motoru, ve středu bych měl vědět vše, do podrobna, co se tam za čtyři roky dělalo, včetně účtů a kompletní origo servisky (ne od nějakého garážníka). Nájezd 150000km je poctivý a nestočeno ani o kilometr. S kvalitou nafty je to také špatné, ale pokud bych to vzal, jedině Benzina Verva, nebo obyč a dávat aditivum. |
Standa |
napsal 23. 11. 2014 v 9:30: |
| Zdendo, to neni o tom, jestli to auto znas, nebo ne. DPF je filtr pevnych castic, ktery se ucpava a kdyz se tak stane, tak se musi regenerovat - vycistit. To probiha zhruba tak, ze ridici jednotka rve do motoru tuny nafty, aby ten bordel "vyhorel". No a potom ses se spotrebou uplne nekde jinde. Tohle je hodne moc zavisly na kvalite nafty, ktera u nas moc vysoka neni a na najezdu kilometru. Tak ze jak rika Lubos (coz me prekvapil :-) ), prd na ropu. |
| Zdeněk |
napsal 23. 11. 2014 v 3:48: |
| Tuto astru znám cca 4 roky a vím co je udělaný, jinak bych o tom vůbec nepřemýšlel. Opel byl vždy moje srdcovka, tak se zase poohlizim. Focus jezdí, ale není to Opel. |
Luboš X17DTL |
napsal 22. 11. 2014 v 14:37: |
| Zdeněk> Najdi si na foru astra-h.cz sekci dieselové motory a uvidíš. Pročti si věc okolo filtrů DPF. Celkem se to soudruhům nepovedlo, kdo to viděl, aby si filtr říkal o regeneraci při každé plné nádrži. Vykašlal bych se na naftu. Právě proto jsou nabídky ke koupi tak lákavé. |
| Zdeněk |
napsal 22. 11. 2014 v 13:20: |
| Dostal jsem dnes nabídku na koupi Astry 1,7CDTi r.v.2007, najeto cca 155000. Na co si dát bacha u tohoto motoru? |
Milda |
napsal 22. 11. 2014 v 1:00: |
| hou |
| Roger | napsal 21. 11. 2014 v 20:39: |
| Lucka> No jo, je to krize, ty steaky jsou cim dal mensi ;-) |
| Standa |
napsal 21. 11. 2014 v 18:00: |
| Brej vecir :-) |
| Lucík | napsal 20. 11. 2014 v 13:09: |
| pardon, zapoměla jsem na jméno. |
| neznamy | napsal 20. 11. 2014 v 13:07: |
| No jasně, že my :-). Ještě jste se nám smáli, že máme takovýho pinďu, že nemůže fungovat a panečku jak se zalíbil. Na cestování je holt ideální. |
| cobra | napsal 20. 11. 2014 v 10:28: |
| Standa> ale dej pokoj |
| Standa |
napsal 20. 11. 2014 v 0:00: |
| Pekne poledne :-) |
| Terez@ a Rom@n |
napsal 19. 11. 2014 v 19:47: |
| Roger> jj, Oplíci Jeníci |
Brouček |
napsal 19. 11. 2014 v 15:05: |
| Roger> Dekuji za fotky do galerie. Jen u ex Vectry ma byt A, ne B. Diky za opravu. |
| Standa |
napsal 19. 11. 2014 v 12:00: |
| Dobre poledne :-) |
| Roger | napsal 19. 11. 2014 v 10:57: |
| Docela by me zajimalo kdo s tim grilem prisel prvni? :-) Jenici? |
| Brouček |
napsal 19. 11. 2014 v 8:08: |
| Dobre rano a pekny den:-))))) |
| Standa |
napsal 19. 11. 2014 v 1:04: |
| Bry vecer :-) |
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40341) / jako HTML.ZIP |