VOLNÁ DEBATA - OPEL ASTRA - Zde můžete jen tak volně debatovat. Pro technické dotazy použijte technickou poradnu.
Jméno:

E-mail:

Komu odpovídáte:

OPEL Astra

Váš příspěvek:
Opiš číslo 456:
Proč sem nepsat technické dotazy? Jsou tři důvody: 1.Zde je to něco jako chat, tj. dotaz a odpovědi se rychle ztratí směrem dolů. 2.Díky tomu, že zde nejsou strukturovány odpovědi, informační hodnota pro další návštěvníky a sledování odpovědí je mizivá. A za třetí, protože to většina přítomných ví, tak na technické dotazy tady nereaguje, tudíž se pravděpodobně nedočkáte odpovědi. Takže technické dotazy pište do TP!

Zobrazit pouze příspěvky s tímto textem:          

   
Dalsich 30 zprav Predchozich 30 zprav Všechny zprávy (celkem 40360) / jako HTML.ZIP    Archiv do 29.1.05 (18914) 2MB Archiv 29.1.05-16.3.08 

Rom@n
napsal 4. 5. 2011 v 17:30:
PetrF> Tak už se konečně přiznej :-)))) http://www.stream.cz/video/582256-280-km-h-na-dalnici-d11-predjizdeni-kamionu-zprava

oplik.jenik napsal 4. 5. 2011 v 14:11:
všem> Ahoj

vaurien
napsal 4. 5. 2011 v 13:27:
létající Astra :o)
http://www.youtube.com/watch?v=g7f1feSjDks&feature=related

Roger napsal 4. 5. 2011 v 10:53:
Standa> No tak pardon, no :-)

PetrF> Na jezdeni do prace uz jednu sekacku mam :-)

Pavel napsal 4. 5. 2011 v 9:25:
je u Oplu Astra C14NZ nějaká kontrojka na množství paliva teda myslím světelná

Jazzus napsal 4. 5. 2011 v 8:25:
Rom@n> No ja tam mam C20Ne... ale ted zacalo neco cvakat prvni sem myslel ze vacky...ale vecer to zacalo bouchat vic... a rano kdyz sem jel od pritelkyne domu se po dvou kilometrech rozsvitila kontrolka ze nedobiji... ( uz dlouho me chrci alternator) takze si myslim ze to bouchani ma taky za vinu... takze vyhodim remen... a uvidim jestli to bude rachotit stejne

Rom@n
napsal 4. 5. 2011 v 7:20:
all> Pěkné ráno :-)
Jičín hlásí -1°C, zamrzlí auta a slunečno :-)

PetrF napsal 3. 5. 2011 v 22:27:
Roger> Tu sekačku máš na ježdění do práce?

Standa
napsal 3. 5. 2011 v 19:31:
Roger> Nacelniku, tady neni inzerce :D :D

Roger napsal 3. 5. 2011 v 13:46:
Milda> Jako, ze uz nezasejes? :-)

All> Mimochodem, nemate nekdo na prodej starou benzinovou sekacku na travu?

Rom@n
napsal 3. 5. 2011 v 10:34:
Jazzus> Sežeň si C20NE, je spolehlivější a bude to jednodušší.

Milda
napsal 3. 5. 2011 v 9:07:
ahoj..
.. tak u nás je to přesně tak, jak říkal děla Komárek... :-))

oplik.jenik napsal 3. 5. 2011 v 7:44:
všem> Jinak přeju všem at neprší :-)

oplik.jenik napsal 3. 5. 2011 v 7:43:
Jezzus> GSI elektroniku neznám.. já teda o tom vubec nic nevim ale v mé uplné neznalosti a hlouposti si myslim že jinej motor potřebuje jinou "elektroniku" jak tomu řikáš. Ale nedávno sem potkal pána myslim že byl v kanále na STK a něco povídal že by měl bejt v autě motor co tam patří :-)

Jazzus napsal 3. 5. 2011 v 2:07:
Cau frajeri... da velkou praci predelat do C20Ne (2.0 8v) kdyz mi ten motor odchazi... narvat C20XE ( 2.0 16v ) GSI ?... byla by velka prace s elektronikou nebo to je uplne to same? musel bych prehodit i ridici jednotku? za GSI?

I.C. napsal 2. 5. 2011 v 13:20:
Jé, bude sraz :-)
Je velice pravděpodobné, že se na něm tentokrát ukážu ;-)

Jinak vás všechny po dlouhé době zdravím!

Rom@n
napsal 2. 5. 2011 v 7:33:
all> Pěkné ráno :-))))

Comda
napsal 2. 5. 2011 v 7:10:
čau všem

Milda
napsal 2. 5. 2011 v 5:52:
ahoj.. :-))

Crkyk
napsal 1. 5. 2011 v 23:16:
krásnou neděli všem také máte takový jarní blázinec jako já?????

Mi-6 / Jirka napsal 30. 4. 2011 v 10:19:
ahoj a všem krásný víkend ;

Rom@n napsal 29. 4. 2011 v 18:10:
all> Pěkný víkend všem :-)

Biiagi napsal 29. 4. 2011 v 16:00:
O díky Mildo :-D az ted jsem se dostal na pc tak jdu nato jinak u nas pekny pocasi v Hořicích :-D

Milda
napsal 29. 4. 2011 v 5:54:
nazdar v páteček... :-)))

oplik.jenik napsal 28. 4. 2011 v 7:53:
všem> Ahoj...
malá ilustrace k předchozímu článku:

bod č.: 12) https://lh5.googleusercontent.com/_Z__PgQr_-yE/TY4y1kcs5II/AAAAAAAABVU/jf9tWTRjiCk/s576/DSC06388.JPG

bod 18 + 19
https://lh3.googleusercontent.com/_Z__PgQr_-yE/TY4xZwiR6fI/AAAAAAAABUs/lapBQcgPYO4/s576/DSC06381.JPG

vaurien
napsal 28. 4. 2011 v 7:38:
Rom@n> A teď si představ, jak to vypadá, když se místo oleje mění svépomocí rozvody na V6...
:o)

Rom@n napsal 28. 4. 2011 v 6:52:
all> Možná to tu už bylo,ale tohle je super :-)))

No co dodat s těmi oleji je to velmi složitá problematika a výměna (u auta) je poměrně podrobně popsaná tady
Výměna oleje

Výměna oleje - návod pro ženy:
1) Zajet do servisu, nejpozději po 15.000km od poslední výměny oleje!
2) Dát si šálek kávy.
3) Po 15 minutách vyplnit šek a s odborně ošetřeným vozidlem opustit dílnu.
Výdaje: výměna oleje: Kč 1000,- + káva: Kč 30,- Celkem: Kč 1030,-

Výměna oleje - návod pro muže:
1) Zajet do mototechny (nebo podobně), zaplatit 1500,- za olej, filtr, čistící pastu a vonný stromeček.
2) Zjistit, že nádoba na vyjetý olej je plná. Namísto odvozu do patřičné sběrny, vylít olej do jámy na zahradě.
3) Otevřít plechovku piva. Vypít.
4) Zdvihnout vozidlo na hever...půl hodiny předtím hledat klíny!
5) Klíny nalézt pod synovou tříkolkou.
6) Z naštvání otevřít plechovku piva... vypít!
7) Vypouštěcí vanu zasunout pod vozidlo.
8 ) Hledat šestnáctku klíč.
9) Vykašlat se na hledání, použít siky.
10) Povolit výpušťák.
11) Výpušťák upustit do vany s horkým olejem. Přitom se horkým olejem umazat.
12) Uklidit bordel.
13) U dalšího piva pozorovat, jak olej vytéká.
14) Hledat kleště na filtr.
15) Vykašlat se na to. Šroubovákem prorazit a odšroubovat.
16) Pivo.
17) Přišel kámoš... zbytek piva vypít s ním! Výměnu oleje dokončit zítra.
18) Další den: vytáhnout vanu s vyjetým olejem z pod auta.
19) Posypat pískem olej, který se při 18) vylil vedle.
20) Pivo - vlastně ne, včera dopito.
21) Dojít do obchodu, koupit pivo.
22) Přidělat nový filtr.
23) Nalít první litr oleje do motoru.
24) Vzpomenout si na šroub z kroku 11).
25) Hledat šroub ve vaně s olejem.
26) Vzpomenout si, že šroub i vyjetý olej byly ekologicky odstraněny na zahradě.
27) Vypít pivo.
28) Jámu vykopat, hledat šroub.
29) První litr nového oleje najít na podlaze garáže.
30) Vypít pivo.
31) Při utahování výpušťáku sikama sjet rukou z kleští a hrozně si sedřít kůži o kastli.
32) Uhodit hlavou na zem... jako reakci na 31).
33) Začít nadávat.
34) Zahodit kleště.
35) Nadávat dalších 10 min, protože odhozené kleště roztrhly oblíbený plakát na stěně.
36) PIVO
37) Očistit ruce o čelo a předpisově obvázat kvůli zastavení krvácení.
38) PIVO
39) PIVO
40) Doplnit 4 litry oleje.
41) PIVO
42) Spustit auto z heveru.
43) Rozbít u toho jeden klín.
44) Vycouvat s autem a na olej z kroku 23) nasypat písek.
45) PIVO
46) Zkušební jízda.
47) Zastaven dopravní hlídkou, odvezen na odběr krve a pokutován za řízení pod vlivem alkoholu.
48) Vůz je odtažen.
49) Zaplatit odtah.

Výdaje: díly: Kč 1500,-
+ pokuta za řízení pod vlivem alkoholu: Kč 15000,-
+ odtah: Kč 1400,-
+ Pivo: Kč 600,-
Celkem: Kč 18500,-
Takže směle do toho a půl je hotovo LOL GOOD LUCK

Jazzus napsal 28. 4. 2011 v 2:40:
Zdravím lidi:-)...jak se mate?... ja dodelavam momentalne Efko hatch....jeste posledni vec... pri desti se mi mlzi okna... cim to? kabinový filtr?

Rom@n napsal 27. 4. 2011 v 20:52:
Zetor> No vidíš na tebe bych málem zapomněl,takže i tobě vše nej a pevné zdraví :-)

Zetor
napsal 27. 4. 2011 v 20:50:
Jožko: taky ti přeju k svátku vše nej.Jarda

Dalsich 30 zprav Predchozich 30 zprav Všechny zprávy (celkem 40360) / jako HTML.ZIP