Opel Astra

Všechny zprávy (celkem 40401) / jako HTML.ZIP Archiv do 29.1.05 (18914) 2MB Archiv 29.1.05-16.3.08

Enora	napsal 14. 7. 2008 v 13:25:
	Standa> A hrome, že bychom to rozebrali a koukli tomu na drážky, je docela možné že se jim podařily ulomit, každopádně, zkusím ten černý silikon. Díky moc za radu!

Standa	napsal 14. 7. 2008 v 13:21:
	Enora> Pokud se nepletu, tak ten plast ma prave pro sklo drazku, tak ze tim jak se prisroubuje, pritahne se ke sklu. Nicmene cerny silikon by vse vcelku elegantne vyresit mohl.

Enora	napsal 14. 7. 2008 v 13:13:
	Vendys> Bohužel nešlo, ten plast je docela odstouplý, leda by se dal nahřát, jinak nevím. Nezkoušel to někdo?

Vendys	napsal 14. 7. 2008 v 13:11:
	Enora> A nechtělo by to jen ten plast dopasovat?

Milda	napsal 14. 7. 2008 v 13:08:
	Pet> I tobě dík.. :-)

K@josek	napsal 14. 7. 2008 v 13:06:
	all> zdravíčko :-))

Enora	napsal 14. 7. 2008 v 13:04:
	Moc prosím, čím se dá nejlépe zalepit škvíra mezi čelním sklem a plastem u stěračů? těsnící gumička je tam docela volně, myslím, že to na výměně skla pěkně zdrbali....díky moc.

Pet	napsal 14. 7. 2008 v 12:36:
	Sorry za repost, predseda to dole uz napsal, timto s nim vyjadruju souhlas...

Pet	napsal 14. 7. 2008 v 12:35:
	Milda> Akceleracni pumpicka u jednobod. vstrikovani X16SZR ?? Neni to nahodou membrana regulatoru paliva, ktera ma drzet tak asi na 1.2bar? ;)

Standa	napsal 14. 7. 2008 v 12:35:
	Milda> No tak kdyz to staci az do Pavova, tak to sem v klidu. Uz sem se lek, ze budu muset prehrabat celou garaz :-)))))))))

Milda

napsal 14. 7. 2008 v 12:32:

Standa> Když mi řekl tu cenu, tak mi padla čelist a odporoučel jsem se do kšá... protože to za to nedám.
Ale zatím to jede i s tím kroužkem, takže je to ještě dobrý. nejhorší je že ten plechovej klobouček je z dost měkkýho plechu a trochu se ohybá, takže nejspíš ukutím nějaký silnější plech dozadu - takovou jakoby přírubu a přitáhnu to přes to.
Jinak dík moc. ale zatím doma nic nehledej. Proberem to v Pávově, pokud to vyjde... :-)))

Standa	napsal 14. 7. 2008 v 12:26:
	Milda> Ted mi tak napadlo, v nejhorsi to de vyresit tak, ze se tam ta membrana vubec neda a prdnes na vracecku klasickej regulator paliva za cca 1000kc. Mas to levny a funkcni :-)))))))) Ale jak rikam, techle veci se na vrakarnach musi valet mraky.

Standa	napsal 14. 7. 2008 v 12:23:
	Milda> To cece netusim kdo to dela. Tohle bohuzel nekde nez Opela asi nesezenes, ale za tu cenu Te prodaji podle me cely vstrikovani... Muzu se podivat doma, tusim ze jednu vstrikovaci hlavu mam, tak bych mrknul v jakym stavu regulator je a klidne Te to poslu, kdyz to najdu :-))

Milda	napsal 14. 7. 2008 v 12:16:
	Standa> jo je to poz 11 - ta samotná je za těch 1100,- komplet poz 11 - 14 .. je za těch 14000,- jak jsem psal, Ale vyrábí to Bosch nebo ne??

Standa	napsal 14. 7. 2008 v 12:09:
	Milda> Pokud je to ono, tak je to stejny pro motory C14NZ, C16NZ, C18NZ, X16SZ.

Standa	napsal 14. 7. 2008 v 12:08:
	Milda> Priznam se ze nevim, cemu mechanik rika "akceleracni membrana", ale podle toho popisu bych rek, ze je to normalni regulator paliva ve vstrikovaci hlave. Viz. http://kadett.cz/technika/vstrikcerpadlo.htm Pletu se? :-))

Milda

napsal 14. 7. 2008 v 11:52:

Nazdar kluci, Je to tak na půl do TP, ale dám to sem.
Poslední dobou mě zlobí vstřikování. Je to na x16szr. měl jsem prasklou, jak říkal mechanik akcelerační membránu. auto se dusilo, nedrželo volnoběh, a celkově se s tím nedalo jezdit. Tuto membránuu jsme sehnali na vrakárně za kilčo. Jenže je nalinko tenší a ten klobouček co ji má dotlačit ji nedotlačuje dost dokonale. Takže momentálně mám tuto membránu dotlačenou přes klingeritový kroužek. Autí jede, ale potřeboval bych pro jistotu tuto membránu novou. Ale necelých 1100,- u opla za ni dávat nechci. To nemluvím o tom, že u s tím plechovým kloboučkem mi to nabízeli za 14000,- (ne neupsal jsem se). Jediné, co bych teď potřeboval, je vědět jestli to vstřikování je Bosch a jaké by to mělo číslo podle Bosche.

Crkyk	napsal 14. 7. 2008 v 11:11:
	All> Dobré skoro již poledne kamarádi tak jsem po prvním kole dovčy a opět se to na mne tady v robotě se sypalo každý něco che to je divný

Barthez	napsal 14. 7. 2008 v 11:07:
	Rom@n> No u mě vlastně taky nic nového :-). Krom toho, že jsem si koupil pitomé VW, ale bleska mám furt, tak se ze mě stal takovej mišmaš :-)))) Mám naplánovanou dovču v KT32 a 33, tak se těším jak malej jarda.....

pavel	napsal 14. 7. 2008 v 10:35:
	Koupim na opel astra F hatchback 5 dveri zadni leve svetlo.Dobry stav podminkou.Dekuji

wadass	napsal 14. 7. 2008 v 9:41:
	all> Zdarec , bando

Standa	napsal 14. 7. 2008 v 9:10:
	wombat> Ale spi, resp. uz zase ne, sem ho pred chvilku vzbudil :-)))

wombat	napsal 14. 7. 2008 v 9:09:
	Vendys> Jak to ze nespis, lumpe? :o)))

Comda	napsal 14. 7. 2008 v 7:51:
	ahoj skupinoooo

Rom@n	napsal 14. 7. 2008 v 7:11:
	all> Pěkný začátek týdne všem :-)))

oplik.jenik	napsal 14. 7. 2008 v 6:12:
	všem> Dobré ráno

Milda	napsal 14. 7. 2008 v 5:50:
	dobré ránko... :-)

Vendys	napsal 14. 7. 2008 v 3:03:
	A dneska jsem první já. :-D Tak všichni vykročte správnou nohou do toho nového týdne. :-)

pet	napsal 13. 7. 2008 v 20:11:
	Cau all, skoda ze ted neni zadnej sraz, kdyz mi to nahodou ted jede :)

Oplik Jenik	napsal 13. 7. 2008 v 16:41:
	Honza> ale tenhle motor spíš trpěl na hadice vstřiku koukni jestli neni vracečka ucpaná nebo tak... taky bych kouknul na váhu vzduchu /jestli neni poškozené víčko na ní/

Dalsich 30 zprav

Predchozich 30 zprav

Všechny zprávy (celkem 40401) / jako HTML.ZIP